Realizowane przez Budnex Osiedle Europejskie w Gorzowie zyskało kolejne 101 mieszkań. Dziesiąty budy...

W kompleksie przy ulicy Grochowskiej będzie dostępne m.in. kilkanaście tysięcy mkw. powierzchni biur...

Deweloper EBF Development rozpoczął sprzedaż kolejnego etapu osiedla Reduta Nowe Podolany zlokalizow...

To będzie pierwsza inwestycja tego wrocławskiego dewelopera w tej części miasta. Budynek z blisko 24...

Mamy jasny cel – chcemy, by za 10 lat krakowianie pojechali metrem – zapowiada prezydent Krakowa, Aleksander Miszalski. Podczas konferencji w ICE Kraków zaprezentowano trasę metra. Rekomendowany przebieg dwóch linii – M1 i M2 – ma prawie 29 kilometrów. Zaplanowano 29 stacji, w których zasięgu znajdzie się niemal 40 proc. mieszkańców. To będzie najważniejsza inwestycja najbliższej dekady, która będzie impulsem dla rozwoju całego Krakowa.

Gówna lina już wisi. Wczoraj rozpoczął się jej docelowy zaplot. Oznacza to, że pierwsze pojazdy zacz...

Na ponad 500 mkw., w zabytkowym dworcu Wrocław Główny, działa sklep spożywczy Biedronka. Jest to już...

Warszawski deweloper zakończy budowę przy placu Vogla w przyszłym roku. Zapłacił za nieruchomość 15...

Krakowski deweloper zrealizował już, dwa lata temu, osiedle przy ulicy Stawowej. Teraz postawi nowy...

Kolejny inwestor otrzymał decyzję o wsparciu od Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE). Zainwestuje w ramach Polskiej Strefy Inwestycji w województwie opolskim.

Kolejna polska firma inwestuje w województwie śląskim. Tym razem w Siemianowicach Śląskich. Inwestycja realizowana będzie dzięki pomocy udzielonej przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Kolejna inwestycja w gminie Ujazd, w województwie opolskim. Firma HABA-Beton Polska zainwestuje 12,8 mln zł, ze wsparciem Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE).

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Peron 4 został już itwarty.

Warszawski rynek przyciąga międzynarodowych najemców, poszukujących wysokiej klasy biur.